北京蔚来换电站***,蔚来汽车北京换电站分布图

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机会与挑战:蔚来换电业务“千站***”解析

如果从用户的角度来看,绝对会赞成蔚来的“千站***”,但在蔚来公布2022年亏损14371亿元的财报之后,再审视“千站***”则会有更多不同的视角。

蔚来换电在2023年动静很大,一方面2023年的新增千站万桩***已经超额完成,全国范围内蔚来换电站已经突破2300座。

北京蔚来换电站计划,蔚来汽车北京换电站分布图-第1张图片-睿酷在北京
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在蔚来宣布“千站***”后,全国各地相继举办了几十场用户见面会,在每个城市活动报名页面中,活动发起人也特地写明了蔚来的诉求“请大家积极参与推荐换电站的选址区域,也期待有场地、电力容量***的用户朋友提供帮助”。

截至4月13日,蔚来已在全国累计布局1342座换电站,其中高速公路换电站351座,14541根充电桩,接入68万+根第三方充电桩,持续布局,让加电比加油更方便。随着首批三代站上线,将开启换电新体验,加快2023千站***达成。

易车讯12月22日,蔚来汽车宣布2023年的千站***正式达成。截至12月22日,蔚来已在全国布局2305座换电站,其中745座高速换电站,充电站3566座、充电桩20922根,三方桩960000+根。

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北京蔚来换电站数量

易车讯 12月10日,蔚来汽车宣布,累计建成700座高速换电站,连接220座城市,覆盖7纵4横11大城市群高速换电网络。

截止目前,蔚来已建成1,564座换电站,电区房覆盖率达到73%,同比增长187%,累计换电超过2530万次,其中北京、上海深圳等12座城市电区房覆盖率超过80%。

易车讯 1月5日,蔚来汽车宣布,全年新增1011座换电站,累计布局2316座换电站,服务超过3500万次换电;全年新增布局7681根充电桩,累计布局3594座充电站、21049根充电桩。2024年,将新增布局1000座换电站,20000根充电桩。

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蔚来推出第三代换电站,换电比加油还快!

蔚来决定进一步扩展其换电服务网络,将换电站增加至超过2300座。而新扩展的换电网络也将配置从效率到体验方面都有了全面升级的第三代换电站。

月28日,蔚来第三代换电站在海口首次亮相,第一批十座三代换电站会在全国十个地方同步上线。蔚来能源高级副总裁沈斐博士介绍到:“第三代换电站如果用一句话总结,就是体验与效率有一个全面的提升

具体来看,蔚来首先优化了换电流程,将换电动作与部分自检流程同步进行,车辆驶入过程中,可能电池就已经提前就位了,说白了就是理论上不冲突的步骤,就尽量一起做。

易车讯 在NIO Day 2022活动上,蔚来第三代换电站正式发布。相比二代换电站,***用全新三工位协同换电模式,将电池流传路径降到最低,换电时间缩短20%,服务能力提升30%,并将于2023年3月开始部署。

加速布局换电站,蔚来加高“护城河”丨车壹条

在此之前,蔚来也曾对外表达重点布局换电站的原因,是用户对换电体验的持续追捧。

公用的充电站、充电桩可以建设在很多地方,可以遍布全国,蔚来汽车的换电站却只能选择一些重点地区、重点路段进行布局,总共1000多座充电站,显然无法满足需求。

进入2020年,蔚来 汽车 的NIOPower正在全国范围内加速扩大换电站布局。在6天内新增5座换电站,目前总数已达到131座,覆盖全国58个城市。

而当下,蔚来的换电业务不仅做成了行业标杆,从深圳南山科技园的第一座换电站到3月28日,第三代换电站在全国十个地方同步上线。五年的时间,蔚来拿出了一份关于换电沉甸甸的成绩单。

手握1400多条换电领域的专利,搁任何一家车企,哪怕心再大也不愿意主动过来当小弟。二是由于换电要***用统一可换电池包,所以要想入蔚来换电站的伙,就得在底盘设计和电池等重要部件上,都按照蔚来的标准来。

蔚来第三代换电站上线:电池仓位增加,换电更快

1、月28日,蔚来第三代换电站在海口首次亮相,第一批十座三代换电站会在全国十个地方同步上线。蔚来能源高级副总裁沈斐博士介绍到:“第三代换电站如果用一句话总结,就是体验与效率有一个全面的提升。

2、易车讯 3月28日,坐落在海南省海口市香格里拉酒店旁的首座蔚来第三代换电站正式上线。相比二代换电站,三代换电站***用全新三工位协同换电模式,将电池流传路径降到最低,换电时间缩短20%,服务能力提升30%。

3、易车讯 8月17日,蔚来欧洲首座第三代换电站和500kW超快充站于瑞典正式上线,截至8月17日,蔚来已在欧洲布局25座换电站,充电站10座、充电桩33根,接入三方桩500000+根。

4、然而,让人意想不到的是,从蔚来在2018年5月于深圳南山科技园建起第一座换电站,再到2021年首座二代换电站在北京投入运营,换电模式不但被蔚来坚持到了现在,其换电站在技术上也是越建越先进,规模越建越庞大。

5、蔚来三代换电站的特点如下:服务效率更高:第三代换电站的电池仓位增至21个,日服务次数可达408次,比二代站提升30%。不仅如此,第三代换电站还大幅度提升换电站内电池充放电效率。

6、据悉,蔚来第三代换电站***用全新的三工位协同作业机制,换电时间缩短20% 。电池仓位增加到21个,日服务次数可达408次,比二代站提升30% 。配备两颗激光雷达和两颗英伟达Orin X芯片,单站算力达到508TOPS。

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